HOT ! KATO 10-1717 581系(スリットタイフォン) 7両基本セット KATO [10-1717] 581系（スリットタイフォン）7両 基本セット (N

KATO [10-1717] 581系（スリットタイフォン）7両 基本セット (N。カトー Nゲージ KATO 10-1717 581系(スリットタイフォン) 7両。N) 10-1717 581系（スリットタイフォン） 7両基本セット。Nゲージ KATO 10-1717 581系(スリットタイフォン) 7両基本セット です。まとめ買い依頼は1,000円値引きまでOKです。関連商品在庫もお尋ねください。こちらは新品在庫です。外箱ケースにはスレ等がある場合もご了承ください。商品名以外は参考・イメージ写真です。送料込みでお安くしてますので#他在庫共々 よろしくお願いいたします。 ★主な特長（メーカーサイトより）・プロトタイプは昭和55年(1980)頃の向日町運転所所属車両。汚物処理装置は粉砕式から循環式に全車換装された姿を再現・クハネ581は前面のスリットタイフォン、屋根上の千鳥配置のベンチレーター、③位側点検蓋の違いなど、初期形の特徴を的確に再現・取り外し可能の中段寝台パーツ組み込み済。昼行・夜行兼用の当形式の特徴をNゲージでも再現。そのまま寝台特急として、また寝台パーツを外して昼行特急としての運転も再現可能・スロットレスモーターの採用で、さらにスムースかつ静粛な走行性を実現・連結器は中間部にボディーマウント式KATOカプラー伸縮密連形(フック付)を標準装備。実感的な連結部を表現・トレインマーク変換装置を装備。「雷鳥」「有明」「金星」「彗星」(イラストタイプ)を収録。関連した側面表示幕・サボのシールを付属・付属品:行先表示シール、変換マーク用ドライバー★この車両について（メーカーサイトより）世界初の寝台/座席兼用の特急形電車581系は、昭和42年(1967)に登場。昭和40～50年代に北海道・四国を除く昼行特急・寝台特急双方で活躍し、国鉄の一時代を築いた我が国の鉄道史に残る代表系列電車です。581系は60Hz専用車のため、関西～九州の寝台特急と北陸・九州の昼行特急を中心に西日本地区で活躍しました。スリットタイフォンを備え、53-10(ゴオサントオ)以降のイラストトレインマーク、循環式汚物処理装置付の仕様で581系(スリットタイフォン) 7両基本セットを製品化。各増結セットと合わせて、12両のフル編成をお楽しみください。…ジオラマ ミニチュア 鉄道模型 フィギュア プラモデル 男の趣味 コレクション 昭和の風景 国鉄時代。カトー 581系 (スリットタイフォン) 7両基本セット 10-1717。都《CPQQA》KATSUMI　C62型　蒸気機関車　現状品。鉄道模型 小田急50000形 VSE 10両セット。TOMIX 185系 踊り子 5両 ヘッドマーク（湘南ライナー） トミックス。KATO N700S 新幹線のぞみスターターセット。KATO 10-1618 E231系500番台 山手線 最終編成 11両 現状品。KATO E257系 あずさ・かいじ 7両＋4両セット。TOMIX 185系 踊り子 5両セット ヘッドマーク（踊り子） トミックス。本日18日迄出品　TOMIX 485系(雷鳥・クロ481-2000)9両セット。（7月迄）DD51+D51+12系客車セット。285系3000番台。音ゲー様用 KATO 10-1825 10-1245 阪急6300系8両セット。TOMIX JRキハ48とキハ40更新車五能線。A7494 マイクロエース E721系0番代 改番 4両。Nゲージ 京阪3000系（京阪特急）基本4両編成セット 30736。TOMIX 国鉄115系1000番台 湘南色 基本セットA。zゲージ　MARKLIN　最後のお値下げ。カトー10-229·10-850·6061-3·6062-3 11両セット